Перфоратор Sturm! RH25206PM 2000 Вт 560 об/мин сетевой
Информация о товаре
Перфоратор Sturm! RH25206PM
Перфоратор Sturm! RH25206PM повышенной мощности предназначен для тяжелых работ.
Бронированный ротор, двойная изоляция, система воздушного охлаждения обеспечивает долговременную работу в любых условиях.
Модель оснащена функциями отбойного молотка и сверления с ударом.
Прорезиненная антивибрационная рукоятка значительно снижает утомляемость оператора при продолжительных работах.
faq
Технические характеристики
Перфоратор Sturm! RH25206PM 2000 Вт 560 об/мин сетевой
Перфоратор Sturm! RH25206PM 2000 Вт 560 об/мин сетевой
Другое
Виброзащита
да
Морозоустойчивый кабель
да
Частота вращения шпинделя
560
Количество аккумуляторов в комплекте
-
Пылеудаление
Нет
Длина кабеля (м)
4
Максимальный уровень звукового давления
-
Сила удара
12 Дж
Уровень звуковой мощности
110 дБ
Автоотключение при перегреве
-
Дополнительные режимы работы
регулировка зубила (Vario-Lock)
Жесткий кейс в комплекте
да
Количество патронов в комплекте
1
Количество скоростей/режимов
2
Наличие функции "сверление с ударом"
да
Наличие функции "сверление"
нет
Наличие функции "удар без сверления"
да
Число ударов в минуту макс.
3900 уд/мин
Вес (кг.)
7.7
Страна производитель
Китай
Плавный пуск
да
Встроенный фонарик
нет
Дополнительная информация
Ограничитель глубины сверления
да
Дополнительная рукоятка
Да
Основные характеристики
Размер (В*Ш*Т)
420x275 мм
Количестов скоростей
1
Класс
тяжелый
Комплектация
перфоратор, дополнительная рукоятка, лопатка 16*280 мм, ограничитель глубины сверления, смазка для хвостовиков буров, инструкция, кейс
Мощность
2000 Вт
Особенности
сетевой
Питание
от сети
Тип
перфоратор
Тип двигателя
щеточный
Реверс
нет
Функции и возможности
Регулировка частоты вращения
нет
Предохранительная муфта
да
Дополнительные характеристики
Защита от случайного включения
нет
Хвостовик
Тип хвостовика
SDS-max
Общие характеристики
Макс. диаметр сверления (бетон - бур)
36
Макс. диаметр сверления (кирпич)
36
Макс. диаметр сверления (полой коронкой)
110
Двигатель
Расположение двигателя
вертикальное